Ponte do Brooklyn: o cartão-postal de Nova York

O que você precisa saber sobre a Ponte do Brooklyn

• A Ponte do Brooklyn é a ponte mais emblemática de Nova York. Ela fica no extremo sul da cidade e atravessa o East River, ligando Manhattan e Brooklyn, dois dos principais bairros de Nova York.
• Antes da construção da ponte, em 1883, balsas faziam a travessia entre Brooklyn e Manhattan. Foi então que o engenheiro de origem alemã John August Roebling propôs erguer uma ponte sobre o East River para facilitar a ligação entre os dois bairros.
• O projeto foi aprovado, mas, em 1869, seu idealizador teve o pé esmagado por uma balsa e morreu três semanas depois, antes mesmo de as obras começarem. Quem assumiu foi o filho, Washington Roebling. Só que ele sofreu um acidente de descompressão que o deixou parcialmente paralisado. Mesmo assim, a obra não parou: a esposa de Washington Roebling passou a supervisionar o canteiro!
• Quando foi aberta ao público, em 1883, a Ponte do Brooklyn ganhou o título de maior ponte suspensa do mundo. Hoje, o recorde ficou para trás, mas ela mantém sua arquitetura original e toda a sua força simbólica.

O que ver na Ponte do Brooklyn?

• A circulação acontece em dois níveis. Um é reservado aos veículos, com uma faixa exclusiva para ciclistas. O outro, um pouco mais elevado, é para pedestres. A passarela de pedestres oferece vistas incríveis de Manhattan. Ao longe, você enxerga a torre One World Trade Center, a Estátua da Liberdade e o Empire State Building.
• A ponte tem 1,8 km de extensão, o que a torna um passeio a pé muito agradável e uma ótima forma de começar a conhecer Nova York.
• De inspiração neogótica, os dois pilares com arcos duplos chegam a 84 metros de altura. Eles simbolizam a entrada de Manhattan e do Brooklyn.
• A ponte tem uma vista linda do porto de Nova York. Acompanhe a passagem de veleiros, transatlânticos e navios de carga. Você também vai ver a Manhattan Bridge, logo ao lado.
• No pilar leste da ponte, fica a placa comemorativa da inauguração. Na parte de baixo, estão os nomes dos dois engenheiros que projetaram a ponte: John August Roebling e seu filho, Washington Roebling.
• Importante: desde outubro de 2016, a prefeitura de Nova York combate os cadeados do amor que casais do mundo todo costumavam prender na Ponte do Brooklyn. Os cadeados são retirados com frequência. Quem for flagrado prendendo um cadeado leva uma multa de US$ 100.

Perguntas frequentes

Por que a Ponte do Brooklyn vale a visita em Nova York?

Da Ponte do Brooklyn, você abraça com o olhar quase toda Nova York, com uma vista única da baía. É uma ótima introdução à cidade, com os principais monumentos à frente. A ponte também tem uma arquitetura original, com dois pilares de arcos ligados por uma verdadeira floresta de cabos.

Quanto tempo leva para atravessar a Ponte do Brooklyn?

Calcule cerca de 30 minutos a pé da entrada da ponte no Brooklyn até a entrada em Manhattan. Mas atenção: esse tempo não inclui as paradas pelo caminho nem as fotos! Reserve uma hora para fazer a travessia com calma.

Dá para atravessar a Ponte do Brooklyn à noite?

Claro! A passarela de pedestres fica aberta todos os dias, 24 horas por dia. E sempre tem gente circulando por lá, a qualquer hora!

A história da Ponte do Brooklyn

Uma construção titânica, de 1869 a 1883

• John A. Roebling, o arquiteto da Ponte do Brooklyn, foi incentivado a emigrar para os Estados Unidos por um de seus professores, ninguém menos que o filósofo Hegel. Em 1841, ele arrumou as malas e partiu com alguns companheiros para fundar uma comunidade agrícola na Pensilvânia. Mas logo o formado em engenharia pela escola politécnica alemã passou a se dedicar a obras de eclusas, diques e aquedutos, até construir as primeiras grandes pontes suspensas do continente. Em 1866, projetou a ponte de Cincinnati sobre o rio Ohio, verdadeiro protótipo da Brooklyn Bridge.
• A ideia da Ponte do Brooklyn surgiu num inverno, quando ele ficou preso numa balsa que tentava cruzar o East River em meio ao gelo. Nessa época do ano, chegar à outra margem podia levar horas. Com o tráfego no rio cada vez maior, o engenheiro decidiu que era hora de agir. Ele apresentou o projeto no New York Tribune e, depois de dez anos de hesitação, a opinião pública e as autoridades finalmente aceitaram a ideia de uma ponte ligando Manhattan ao Brooklyn. Na época, o Brooklyn era uma cidade independente e a terceira maior dos Estados Unidos.
• As obras avançaram a duras penas e duraram 14 anos. Em 28 de junho de 1869, enquanto Roebling definia o local de um dos pilares da futura ponte, seu pé foi esmagado por acidente na rampa de embarque de uma balsa. Ele morreu de tétano, sem nem ver o início das obras daquela que seria a grande obra de sua vida. E, por ironia do destino, foi a primeira vítima da construção. Seu filho Washington assumiu o comando do projeto.

A Brooklyn Bridge: obra-prima e assassina em série

• Para erguer os dois pilares gigantes, belos portais góticos do Brooklyn e de Manhattan, foi preciso mandar operários ao fundo do rio para cavar as fundações a golpes de picareta e explosivos, usando caixões pneumáticos. Muitos subiam rápido demais, com sangue nos olhos e nos ouvidos. Pouco conhecidos na época, os acidentes de descompressão fizeram muitas vítimas, a começar por Washington Roebling, que ficou paralisado.
• Preso em casa numa cadeira de rodas, acompanhando o andamento da obra com binóculos, Washington teve na esposa, Emily Warren Roebling, uma heroína que assumiu o comando. Com coragem, ela enfrentou o universo machista do canteiro de obras para impor as diretrizes do marido.
• Graças a Emily, Washington concluiu a obra do pai: em 23 de maio de 1883, na presença do presidente Chester Arthur, 14 toneladas de fogos de artifício estouraram no céu de Nova York numa inauguração grandiosa. A ponte, cujos pilares de 83 metros ainda dominavam os prédios mais altos da cidade, se iluminou com a nova invenção de Edison: a lâmpada elétrica. E 150.000 pessoas, em êxtase, atravessaram a ponte já no primeiro dia.
• Uma semana depois, em 30 de maio de 1883, havia 20.000 pessoas na ponte quando a queda de uma mulher e o boato de que a estrutura ia desabar provocaram uma correria que deixou 12 novas vítimas. Parecia que a ponte era amaldiçoada! Para vencer a superstição, surgiu uma ideia maluca. Em 17 de maio de 1884, o famoso Phineas T. Barnum desfilou com os elefantes de seu circo numa parada espetacular que, além de causar sensação, convenceu os nova-iorquinos da solidez do monstro de granito e aço. Missão cumprida!

Philippe Latger para CNEWYORK

A Ponte do Brooklyn em vídeo

A Ponte do Brooklyn em fotos

Opiniões sobre a Ponte do Brooklyn

• Liliane Pelissier: “Também adoro a Brooklyn Bridge, que faz parte da história de Nova York. Ir a pé de Manhattan ao Brooklyn é obrigatório. A vista do outro lado é grandiosa. Parece até um filme do Woody Allen, com aquele clima tão especial e uma luz linda no pôr do sol. Estou com muita vontade de voltar.”
• Mike van Daele: “Essa ponte me deu arrepios.”
• Vilmen Martine: “Gosto de passear pelas duas pontes, de preferência bem cedo, de madrugada. É muito agradável porque não tem ninguém: dá para fazer fotos lindas!”
• Anne Caporali: “Que prazer passear por lá… Cuidado com as bicicletas!”
• Renelde Patte: “Em cada visita a Nova York, sempre reservei um tempo para atravessar a Ponte do Brooklyn. Parei para ler as placas que explicam como ela foi construída! Fiquei impressionada ao saber que, na época, para fazer a fundação dos pilares, os engenheiros conseguiram criar vácuo no East River e os operários trabalhavam nas fundações usando escafandro!!! Imagino que seja o mesmo caso da Manhattan Bridge! Desde então, adoro pontes e admiro os engenheiros que as projetam!!! É isso que é mágico em Nova York: esses arranha-céus, essas pontes, essa arquitetura, esses operários (daí os pôsteres daqueles homens sentados numa viga…). Só por isso, Nova York já é fascinante!!!”
• Michel B.: “O momento mais mágico foi atravessar à noite, do Brooklyn para Manhattan, sob a neve e sozinho com a minha filha. A ponte só para nós dois.”
• Bérangère: “Estivemos lá às 7h da manhã, um dia depois de chegarmos. Estava tudo calmo e foi super agradável!”
• Caroline J.: “Linda de ver um pouco antes do nascer do sol. Muito tranquila. Já no pôr do sol, tem muita gente.”
• Tanja: “De manhã é ótimo para fugir da multidão de turistas e tirar fotos sozinho na ponte.”

Opiniões sobre a Ponte do Brooklyn extraídas do nosso grupo no Facebook Destination New York

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